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向往M8乾崑首批車(chē)主交付時(shí)刻,MPV可以乾崑到什么程度?

每日快訊
2025
06/16
19:15
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評(píng)論

6月14日,廣汽傳祺攜手央視新聞,開(kāi)啟一場(chǎng)關(guān)于中國(guó)高端智造的直播——《向往“祺”遇記丨M8乾崑全景技術(shù)品鑒之旅》,深入廣汽研發(fā)前沿和智能制造工廠前線,解碼中國(guó)高端智造硬實(shí)力。央視主持人與廣汽傳祺、華為乾崑、寧德時(shí)代的技術(shù)人員,以及M8乾崑首批車(chē)主代表一起,共同實(shí)探M8乾崑的標(biāo)桿品質(zhì)。

活動(dòng)中,向往M8乾崑正式開(kāi)啟交付。廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)馮興亞將定制的向往M8乾崑金標(biāo)、車(chē)鑰匙、還有車(chē)主充電金卡,交到M8乾崑首批車(chē)主手中,以旗艦級(jí)的品質(zhì)和安全,旗艦級(jí)的服務(wù),為用戶帶來(lái)旗艦級(jí)尊享體驗(yàn)。

圖片包含 路, 戶外, 對(duì)著, 站描述已自動(dòng)生成

【廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)馮興亞與傳祺向往M8乾崑首批車(chē)主代表合影】

旗艦級(jí)智能:乾崑智駕+鴻蒙座艙打造全場(chǎng)景智能

搭載華為乾崑智駕的向往M8乾崑,支持從車(chē)位到車(chē)位的駕駛輔助,可貫通日常通勤的各種場(chǎng)景,從車(chē)位啟動(dòng)智駕輔助,車(chē)位自主開(kāi)出閘機(jī),在公開(kāi)道路上智駕可應(yīng)對(duì)各種場(chǎng)景,包括掉頭和環(huán)島等復(fù)雜的路況。到達(dá)目的地停車(chē)后,車(chē)輛自動(dòng)檢測(cè)閘機(jī)抬桿。最新的ADS版本支持ETC通行,可實(shí)現(xiàn)跨城的車(chē)位到車(chē)位輔助。

汽車(chē)的儀表盤(pán)中度可信度描述已自動(dòng)生成

基于乾崑智駕強(qiáng)大的泊車(chē)輔助,離車(chē)泊入功能可在遇到狹窄車(chē)位時(shí)派上用場(chǎng),用戶設(shè)置好目標(biāo)車(chē)位后,可下車(chē)等待,車(chē)輛會(huì)自己收起后視鏡,避免不必要的剮蹭。車(chē)開(kāi)到停車(chē)場(chǎng)死胡同的場(chǎng)景,使用循跡倒車(chē)輔助,車(chē)就能自行倒出去。這兩項(xiàng)功能讓大尺寸的MPV泊車(chē)、倒車(chē)輕松省心。

圖形用戶界面描述已自動(dòng)生成

圖形用戶界面描述已自動(dòng)生成

鴻蒙座艙將智能融入真實(shí)出行場(chǎng)景,帶來(lái)前所未有的便捷體驗(yàn)。其零層級(jí)卡片式操作與華為旗艦手機(jī)一脈相承,實(shí)現(xiàn)“車(chē)機(jī)即手機(jī)”的無(wú)縫切換,用戶毫無(wú)學(xué)習(xí)成本。智慧語(yǔ)音助手響應(yīng)迅捷,支持連續(xù)對(duì)話、打斷及多指令并行,語(yǔ)音操控覆蓋近乎所有車(chē)控功能及三方影音內(nèi)容。7屏互聯(lián)生態(tài)深度協(xié)同,打破設(shè)備界限,實(shí)現(xiàn)手機(jī)全量應(yīng)用無(wú)縫上車(chē),打造千人千面的智慧場(chǎng)景,讓每一次旅程都充滿個(gè)性與愉悅。

電腦游戲的截圖中度可信度描述已自動(dòng)生成

華為乾崑智駕與鴻蒙座艙的完美融合,不僅展現(xiàn)了M8乾崑在智能領(lǐng)域的旗艦實(shí)力,更以用戶為中心,將尖端科技轉(zhuǎn)化為觸手可及的智慧出行新范式,引領(lǐng)高端MPV進(jìn)入全場(chǎng)景智能新時(shí)代。

全球首個(gè)機(jī)場(chǎng)出發(fā)層VPD技術(shù)試點(diǎn),開(kāi)啟智慧出行新時(shí)代

廣州白云機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)全球首個(gè)出發(fā)層泊車(chē)代駕VPD技術(shù)試點(diǎn),向往M8乾崑成為首個(gè)試點(diǎn)車(chē)型。針對(duì)機(jī)場(chǎng)停車(chē)找車(chē)效率低的痛點(diǎn),車(chē)主駕車(chē)前往白云機(jī)場(chǎng),無(wú)需再為找車(chē)位煩惱,到達(dá)出發(fā)層專(zhuān)用下客點(diǎn)時(shí),取出行李即可輕松進(jìn)航站樓去值機(jī),直奔候機(jī)廳。 通過(guò)手機(jī)APP簡(jiǎn)單操作,車(chē)就能自主駛?cè)氲叵峦\?chē)場(chǎng),智慧應(yīng)對(duì)閘機(jī)通行、會(huì)車(chē)避讓、禮讓行人等復(fù)雜場(chǎng)景,精準(zhǔn)巡航至可用車(chē)位,真正實(shí)現(xiàn)“下車(chē)即走,智享泊車(chē)自由”。返程時(shí),通過(guò)車(chē)主APP遠(yuǎn)程啟動(dòng)車(chē)輛,設(shè)定好上車(chē)點(diǎn),車(chē)將自主駛離車(chē)位,規(guī)劃最優(yōu)路徑,抵達(dá)電梯廳旁的上客區(qū)迎接,如同專(zhuān)屬禮賓司機(jī)提供接駕服務(wù)。華為乾崑智駕VPD讓機(jī)場(chǎng)出行告別繁瑣,將寶貴時(shí)間留給家人與朋友,賦予出行更多從容與溫度。

65萬(wàn)用戶的選擇,乾崑智駕ADS 4即將升級(jí)

越來(lái)越多的消費(fèi)者選擇乾崑智駕。截止到今年5月底,乾崑智駕累計(jì)智能輔助駕駛里程達(dá)到31.73億公里,相當(dāng)于地球往返太陽(yáng)10.58次,智能泊車(chē)輔助累計(jì)使用2.06億次,有超過(guò)65萬(wàn)的活躍用戶使用智能輔助駕駛。乾崑智駕全向防碰撞系統(tǒng)總共規(guī)避超過(guò)200萬(wàn)次可能的碰撞。乾崑智駕的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)全維安全,為用戶提供全時(shí)速、全方向、全目標(biāo)、全天候、全場(chǎng)景的安全守護(hù)。

今年上海車(chē)展華為發(fā)布了HUAWEI ADS 4, 在技術(shù)架構(gòu)上全新升級(jí)為 WEWA 架構(gòu),智駕有了更強(qiáng)的大腦。WEWA分為云端的世界引擎和車(chē)端的世界行為模型,把智駕系統(tǒng)比作一個(gè)學(xué)生。云端部分,ADS 4 在云端以超出現(xiàn)實(shí)世界1000倍的效率,高強(qiáng)度地學(xué)習(xí)各種“壓軸題”,如突然躥出的行人、前車(chē)急剎、無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)等難例場(chǎng)景,最終訓(xùn)練出一個(gè)“滿分”的好學(xué)生,該猛時(shí)穩(wěn)得住,該讓時(shí)剎得狠,關(guān)鍵時(shí)刻絕不掉鏈子!云端備考充分,車(chē)端真正上考場(chǎng)的時(shí)候,各種傳感器給考生安排上了超強(qiáng)的審題能力,車(chē)內(nèi)外環(huán)境盡在掌握。同時(shí)有一整個(gè)專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)來(lái)幫助應(yīng)考,來(lái)奧數(shù)題分配給數(shù)學(xué)專(zhuān)家,來(lái)英語(yǔ)題分配給外語(yǔ)專(zhuān)家,全科難題一網(wǎng)打盡,一切路況場(chǎng)景不在話下。掌控全場(chǎng)景路況同時(shí)保障行車(chē)極致安全。

ADS 4 就是這樣一個(gè)同時(shí)具備應(yīng)對(duì)極端場(chǎng)景能力和實(shí)時(shí)感知決策能力的“優(yōu)等生”。不久后,向往M8乾崑也將升級(jí)至最新的ADS 4。

路上有輛藍(lán)色的車(chē)描述已自動(dòng)生成

路上有輛藍(lán)色的車(chē)描述已自動(dòng)生成

旗艦級(jí)品質(zhì):從研發(fā)到生產(chǎn)全周期超高標(biāo)準(zhǔn)

廣汽傳祺以深厚的智造大廠底蘊(yùn),鑄就了M8乾崑的旗艦品質(zhì),其硬核底氣源于從研發(fā)到生產(chǎn)全周期超高標(biāo)準(zhǔn)。

前沿研發(fā)裝備是基石。依托全球首個(gè)集成空氣動(dòng)力學(xué)、氣動(dòng)聲學(xué)、熱力學(xué)測(cè)試的“三合一”風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室,M8乾崑整車(chē)聲學(xué)性能優(yōu)化達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平,塑造出120km/h時(shí)速下車(chē)內(nèi)外顯著分貝落差的“移動(dòng)圖書(shū)館級(jí)靜謐性”。

嚴(yán)苛驗(yàn)證體系是保障。傳祺M8歷經(jīng)12大驗(yàn)證項(xiàng)目、1500余子項(xiàng)考驗(yàn),由超300人專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)跨越70種典型路況,在零下40℃漠河至50℃吐魯番進(jìn)行“五高一山一塵”極限測(cè)試,累計(jì)1.03億公里驗(yàn)證里程(相當(dāng)于繞地球2500圈),奠定高可靠品質(zhì)。

全工序自主制造能力是核心。廣汽傳祺以20年研發(fā)積淀、超500億元投入、近5000名研發(fā)精英及廣汽研究院專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)為后盾,依托沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝工廠及發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)、電池三大核心部件自主生產(chǎn)能力,構(gòu)建覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的制造體系,并通過(guò)17項(xiàng)車(chē)身結(jié)構(gòu)升級(jí)強(qiáng)化品質(zhì)護(hù)城河。

全生命周期質(zhì)量管理是根本,從用戶利益出發(fā),采用全生命周期QDR(品質(zhì)、耐久性、可靠性)質(zhì)量管理體系,確保產(chǎn)品在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)到使用的整個(gè)生命周期內(nèi),均具備高品質(zhì)、高可靠性和高耐久性。正是這些從研發(fā)設(shè)備、測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)到制造能力、質(zhì)量體系的系統(tǒng)性超高標(biāo)準(zhǔn),共同構(gòu)筑了M8乾崑的旗艦級(jí)品質(zhì)基因。

04外觀圖4

憑借多年的技術(shù)迭代和口碑積淀,擁有77萬(wàn)MPV用戶的傳祺已經(jīng)走在了最前。作為"中國(guó)MPV專(zhuān)家"的集大成之作,傳祺向往M8乾崑的交付,是智造實(shí)力的里程碑,也是智能化的新高度。

千里智行,始于向往。向往M8乾崑以豪華、智能、安全三大核心特質(zhì),滿足用戶對(duì)高品質(zhì)智能MPV的一切向往。

THE END
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